|
Результаты поиска автомобилей...
Результаты поиска автомобилей... |
BMW 318 1999 г.в. 14500 $ | 1999 г.вып., пробег - 168000 км., объем двигателя - 1900 см.куб. Авто в отличном состоянии зимняя резина(шип)... |
|
BMW 320 e46 m54 2000 г.в. 17 $ | 2000 г.вып., пробег - 180000 км., объем двигателя - 2 см.куб. Бежевая кожа, дерево,CD Alpine, саб, усилитель, 2 к-та дисков 16 и 17,парктроник, отл.состояние.... |
|
BMW 320i 1997 г.в. 10000 $ | 1997 г.вып., пробег - 220000 км., объем двигателя - 2000 см.куб. Двухзонный климат-контроль, электрозеркала с подогревом, ксенон, ASC, Магнитола JVC (CD-DVD-MP3-USB)... |
|
BMW 323I 1997 г.в. 0 $ | 1997 г.вып., пробег - 0 км., объем двигателя - 2500 см.куб. КУПЛЮ легковой автомобиль 1997 BMW 3 Series E36 купе (НЕ РАСТАМ.)... |
|
BMW 520 2001 г.в. 14900 $ | 2001 г.вып., пробег - 167000 км., объем двигателя - 2200 см.куб. ABS; ESP; Airbag; кожа; ксенон; 2-х зонный климат-контроль; подогрев сидений/зеркал; телефон; полный... |
|
BMW 520 2001 г.в. 21500 $ | 2001 г.вып., пробег - 170000 км., объем двигателя - 2200 см.куб. BMW 520 2.2I, 2001, МЕХ, 170000км, темно-синяя, черная кожа, Abs, Эл. зеркала, подогрев зеркал, Эл. ... |
|
BMW 523 1998 г.в. 5400 $ | 1998 г.вып., пробег - км., объем двигателя - 2500 см.куб. бизнес клас, полный фарш, английская, не розтаможена... |
|
BMW 523 I 1997 г.в. 14000 $ | 1997 г.вып., пробег - 198000 км., объем двигателя - 2500 см.куб. BMW – 523 I
V – 2,5 л
1997 г. в.
Черный металлик
Электропакет, газ – бензин,
14000 $ (торг)
80... |
|
BMW 525 2001 г.в. 10000 $ | 2001 г.вып., пробег - км., объем двигателя - 2500 см.куб. Отличное состояние!!!! Не растаможен!!!!... |
|
BMW 528 i 1997 г.в. 18000 $ | 1997 г.вып., пробег - 200000 км., объем двигателя - 2800 см.куб. Продам BMW 528i АКП,airbag,ABS,диски,Park-Tronic, цн.замок,ксенон,круиз.контроль,мультируль, тониров... |
|
BMW 530 2000 г.в. 1000 $ | 2000 г.вып., пробег - 230000 км., объем двигателя - 3000 см.куб. пригоню любое авто на запчасти мой скайп veronika33639, мой тел +370 60138846, моя почта dimulk.22@... |
|
|
|